バンディット250v

バンディット250v 板金作業その②

前回の続き プラサフ前の脱脂でラッカーシンナーを使ったら薄付パテが溶けた、、 シンナーで溶けるパテって、、 今まで業者用のパテしか使った事なかったから知らなかったけど、汎用品は溶けると言うことを勉強した。 仕方ないので、このままプラサフを厚塗…

バンディット250v シート張り替え

純正パーツが届かないのでシート補修から始める 購入時よりシートに破れがあったので、張り替え用のシート生地を注文。今回初めて車種専用のシート生地を購入したが、作りが雑、、 2500円也の理由があったかな。これならいつも通り自分で採寸して作った方が…

バンディット250v 塗装前の板金作業

純正のパーツが来週になりそうなので全塗装前の準備 ハンマーで叩いて凹みを均す 叩く前の画像撮り忘れ、、 1回目の厚付パテ イヤらしいところに凹みがある。 ペーパーで均すことを念頭にヘラである程度成形 エッジを成形するの難しいんだよな、、 2回目の厚…

バンディット250v ハンドル交換

交換前 交換後 購入した際に付いていた異様に横幅の広いハンドルを交換。 FTR223の時から愛用してるハンドルに付け替える。 交換方法は割愛。 乗りやすくなった。

バンディット250vのエンジン異音

前回、VC機構のチェックをしている際に発覚したエンジンの異音。 症状はエンジン始動直後に異音はないが、暖気終了後辺りにパタパタ(カタカタ)などの異音がヘッドから聞こえる。 最初に疑われるのはタペットクリアラスのズレ。 これが原因だとエンジンを開…

VC機構のチェック

納車したバンディットのVCが作動するか見てみる。 バンディット250vを購入する方の殆どは、250cc唯一の可変バルブ機構を体感したいからだと思われる。 (私は安ければなんでも良かった) バンディット250vのVC機構が作動しないなどのトラブルが散見されるの…

バンディット250v 納車

以前乗っていたFTR223が通勤中にエンジンブロー。 エンジンOHも考えたが、毎朝毎晩に感じるエンジンの振動とパワー不足を解消すべく新たに購入。 オークションサイトで格安で購入。 金額から考えるとある程度のトラブルは覚悟の上。 これから様々なチェック…